Nacidos de los extenuantes requisitos de las carreras de la Enduro World Series (EWS), los ciclistas a menudo necesitan conducir todo el día en las condiciones más húmedas y sucias. Hemos diseñado LinkLube Wet para hacer frente a estas demandas y más: durar fácilmente un día completo de conducción en cualquier condición sin convertirse en una suciedad espesa e imposible de limpiar por la que los lubricantes húmedos son famosos.ODO EL CLIMA VS. MOJADO … ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA?

LinkLube Wet es una mezcla de ceras y aceites de mayor viscosidad con una mayor concentración de ceras e inhibidores de corrosión en comparación con LinkLube All-Weather. La alta concentración de cera hace que LinkLube mojado sea mucho más silencioso y suave, mientras que también dura mucho más que LinkLube All-Weather en viajes largos en las condiciones más húmedas.

PRUEBA, PRUEBA Y PRUEBA DE NUEVO …

Desarrollado a lo largo de tres años, LinkLube Wet ha sido golpeado y moldeado por algunos de los mejores ciclistas de EWS, XC, Road y Cyclocross del mundo a través de un proceso de prototipo, prueba, crítica, mejora y repetición.Fuera de las carreras. Muchas pruebas se llevaron a cabo utilizando eBikes, donde las cadenas están sometidas a niveles extremos de torque durante largos períodos de tiempo. Si combinas este par constante con lodo y charcos aplastantes, subir colinas empinadas, descenso rápido, luego repetir el ciclo hasta que la batería se agote, tiene el campo de prueba de lubricante de cadena perfecto (quién dijo probar un lubricante es aburrido?!)

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Peso 0.200 kg

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